Kako je to mogoče? V novejših avtomobilih je vgrajenih vedno več funkcionalnosti, ki olajšajo vožnjo ali zagotavljajo večje udobje in varnost. Večino funkcionalnosti proizvajalci velikokrat vgradijo v vse različice posameznih modelov (tudi tiste z najnižjo stopnjo opreme), saj si tako zagotovijo nižje stroške proizvodnje (bistveno ceneje je izdelati en kontrolni modul z vsemi možnostmi, kot nekaj različnih modulov, ki se med seboj razlikujejo zgolj v eni funkcionalnosti). V skladu s svojo prodajno politiko, ki je lahko različna v posameznih državah, vključijo posamezne funkcionalnosti v serijsko opremo, posamezen opremski paket ali pa je določena funkcionalnost na voljo zgolj za doplačilo. Pri nas lahko spodaj predstavljene funkcionalnosti vključimo za bistveno manjši strošek, kot je običajno doplačilo ob nakupu novega avtomobila.

Zakaj je to smiselno za vas kot stranko? Z vključitvijo dodatnih funkcionalnosti za nizek vložek v celoti izkoristite potencial avtomobila, ki vam bo zagotavljal višjo stopnjo udobja in varnost pri vožnji. Hkrati bo avtomobil ob prodaji zaradi dodatne opreme tržno bolj zanimiv in ga boste lažje prodali za višjo ceno.

Pri naši storitvi MtlLine vključitve dodatnih funkcionalnosti skupaj z vami pregledamo neaktivirane funkcionalnosti, ki so na voljo pri vašem avtomobilu in želene vključimo. Najpogosteje vključene funkcionalnosti pri avtomobilih VW Golf 6 (2008-2013), Škoda Octavia II FL (2009-2013), Seat Leon 2 FL (2009-2012), Seat Altea FL (2009-) in Audi A3 FL (2008-2013) so:

• korekcija prikaza povprečne porabe
• izključitev opozorila za varnostni pas
• vključitev prikaza temperature olja na MFD zaslonu
• vključitev prikaza nastavljene hitrosti tempomata na MFD zaslonu
• vključitev samodejnega zaklepa vozila ob zagonu in odklepa ob izklopu vozila
• vključitev elektronske prečne zapore diferenciala - XDS (pri novejših letnikih)
  
• vključitev bluetooth sistema za prostoročno telefoniranje na RNS315 navigacijskem sistemu
• vključitev možnosti zaklepa vozila pri delujočem motorju
• vključitev možnosti za popolno izključitev ESP sistema - 3 sekundni pritisk na gumb popolnoma izključi ESP sistem, ne zgolj ASR
• vključitev in nastavitev občutljivosti delovanja Hil-Hold sistema
• izključitev delovanja start/stop sistema, ki pride še posebej v poštev pri DSG menjalniku, saj se sistem velikokrat aktivira tudi v križišču (pri ročnem menjalniku te težave ni, saj pride do aktivacije sistema zgolj v nevtralni prestavi in ob spuščeni sklopki)
• rekalibracija samodejnega menjalnika DSG - z večanjem števila prevoženih kilometrov se zaradi obrabe komponent (sklopka, itd.) večajo tolerance med deli v menjalniku, kar privede do tega, da osnovna kalibracija DSG menjalnika ni več ustrezna. To privede k neenakomernemu prestavljanju in tudi občasnemu rahlemu cukanju
• vključitev kalibracije prikazovalnikov hitrosti in vrtljajev (dial staging)
• prikaz potrebne količine goriva za napolnitev rezervoarja
• vključitev zlaganja ogledal z daljinskim upravljalcem (avtomobil mora imeti vgrajeno zlaganje ogledal)
• nastavitev zvoka ob zaklepu/odklepu vozila (pri vozilih opremljenih s tovarniško alarmno napravo)
• vključitev senzorja za dež, ki zagotavlja avtomatsko vključitev brisalcev in prilagajanje brisanja intenziteti dežja (na voljo samo pri avtomobilih opremljenih s senzorjem za svetlobo)
• vključitev samodejnega zapiranja stekel ob dežju - vsa odprta stekla in strešno okno se ob dežju samodejno zaprejo (na voljo samo pri avtomobilih opremljenih s senzorjem za svetlobo)
• prilagoditev števila utripov komfortne funkcije delovanja smernikov (od 1 do 5)
• vključitev smerno prilagodljivih žarometov (Cornering Lights) - ustrezen žaromet za meglo se samodejno vključi ob vstopu v zavoj in dodatno osvetli sicer neosvetljene dele zavoja
• samodejna vključitev prednjih žarometov za meglo ob vzvratni prestavi (zagotavlja boljšo preglednost pred avtomobilom pri manevriranju v ozkih prostorih)
• vključitev dnevnih luči (pri avtomobilih iz uvoza)
• vključitev menija za izključitev/vključitev dnevnih luči
• vključitev zadnjih parkirnih luči v funkciji dnevnih žarometov (uporabno pri avtomobilih brez vgrajenega senzorja za svetlobo, saj ni potrebno ročno vključevati zasenčenih žarometov ob kratki zmanjšani vidljivosti (npr. tunel, itd.). Velikokrat namreč voznik pozabi ročno vključiti kratke žaromete, kar pomeni, da je v takšnih situacijah neosvetljen od zadaj, to pa predstavlja precejšno nevarnost.
• vključitev notranjih zavornih luči
• vključitev Coming Home funkcije žarometov – po zaklepu avtomobila ostanejo žarometi aktivni še nekaj sekund (čas je nastavljiv) in tako osvetljujejo pot od avtomobila:
  • z uporabo kratkih žarometov
  • z uporabo žarometov za meglo
• vključitev Leaving Home funkcije žarometov – ob odklepu vozila se vključijo tudi žarometi na avtomobilu in osvetlijo pot do avtomobila (na voljo samo pri avtomobilih opremljenih s senzorjem za svetlobo)
• izključitev dnevnega žarometa ob vključenem smerniku
• izključitev dnevnih žarometov na poziciji 0 na stikalu za žaromete (pri vozilih opremljenih s senzorjem za svetlobo)
• prilagoditev delovanja Light Assist sistema (samodejni preklop dolgih/kratkih luči):
  • sprememba minimalne hitrosti pri kateri sistem vključi dolge luči: tovarniško nastavljena hitrost je 58 km/h, kar pomeni, da sistem ne vključi dolgih luči pod to hitrostjo. Z ustrezno nastavitvijo se lahko dolge luči vključijo že pri nižji hitrosti.
  • sprememba hitrosti pri kateri sistem samodejno izključi dolge luči (tovarniško nastavljeno na 28 km/h)
• vključitev dveh zadnjih meglenk
• vključitev samodejnega vklopa vseh štirih smernikov v primeru intenzivnega zaviranja
• prilagoditev pranja žarometov (nastavitev časa pranja in intervala pranja)
• vključitev grafičnega prikaza oddaljenosti ovire pri parkiranju na zaslonu avtoradia
• nastavitev načina avtošola (prikaz hitrosti in delovanja smernikov na zaslonu avtoradia)
• izključitev/vključitev potrditvenega zvoka ob vzpostavitvi povezave GSM aparata z original bluetooth sistemom
• izključitev opozorila za nedelujočo žarnico pri vgradnji LED sijalk za uporabo v:
  
  • prednjih meglenkah
  • dnevnih lučeh
  • osvetlitev registrske tablice
• rekalibracija samodejnega menjalnika DSG - z večanjem števila prevoženih kilometrov se zaradi obrabe komponent (sklopka, itd.) večajo tolerance med deli v menjalniku, kar privede do tega, da osnovna kalibracija DSG menjalnika ni več ustrezna. To privede k neenakomernemu prestavljanju in tudi občasnemu rahlemu cukanju, kar vodi k bistveno večji obrabi komponent
• ...

Na našem YouTube kanalu si lahko ogledate video predstavitve delovanja precej funkcionalnosti, ki jih je možno vključiti: MtlCarGarage

Za natančne informacije, katere funkcionalnosti je možno vključiti na vašem avtomobilu, nas kontaktirajte. Informacije za ostale avtomobile lahko dobite na tej povezavi: vključitev dodatnih funkcionalnosti

Cena vključitve dodatnih funkcionalnosti je odvisna od obsega storitev.

Lokacija izvedbe storitve: kljub temu, da je osnovni kraj izvedbe storitve sedež podjetja, se storitev po dogovoru brez doplačila redno izvaja tudi na širšem področju Krasa, Južne Primorske in Ljubljane ter občasno celotne Slovenije. S tem se želimo približati strankam in jim zagotoviti čim manjšo izgubo časa.

Pomembno:

• možnosti vključitve dodatnih funkcionalnosti so omejene glede na strojne komponente, ki so vgrajene v vaš avtomobil. Npr. radarskega tempomata ni mogoče vključiti, saj zahteva dodaten fizični modul, ki ni vgrajen v avtomobile brez doplačanega radarskega tempomata. Ravno tako so različne možnosti dosegljive/nedosegljive v odvisnosti od modelnega leta avtomobila in opremskega paketa. Določene funkcionalnosti ima vaš avtomobil lahko že vključene.
• pri vseh nastavitvah, ki jih izvajamo se zgolj vključi že vgrajena funkcionalnost in se ne spreminja/nadgrajuje/prepisuje programske opreme vgrajene v posameznih modulih (kot npr. pri povečanju moči motorja (chip-tuningu)). Zato ti posegi po našem mnenju ne posegajo v garancijske pogoje. V primeru garancijskih zahtevkov lahko na željo stranke vse nastavitve povrnemo v začetno stanje, kar zagotavlja, da ni nobenih vidnih znakov izvedenih nastavitev.